山東省2017年全省大氣環境質量狀況及環保執法情況

時間：2018-02-08 14:01

來源：山東環境

王安德介紹了2017年全省大氣污染防治重點任務完成情況。一是突出燃煤污染控制。印發實施《山東省2017年煤炭消費減量替代工作行動方案》，全省凈壓減煤炭消費量2706萬噸，完成國家下達的目標任務。壓減粗鋼產能527萬噸、生鐵產能175萬噸，取締“地條鋼”675萬噸，清理電解鋁違規產能322.25萬噸;關停淘汰燃煤小機組61臺、202.9萬千瓦，超額完成國家下達的7.2萬千瓦的淘汰任務。淘汰燃煤小鍋爐3.9萬臺、5萬蒸噸/小時，其中濟南市35蒸噸/小時以下燃煤鍋爐已全部淘汰，淄博、聊城已淘汰20蒸噸/小時以下燃煤鍋爐。

二是深化工業污染治理。全省共完成脫硫、脫硝、除塵、揮發性有機物治理等重點治污項目4178個，完成率99%。除新建項目直接按照超低排放標準進行建設外，全省單機10萬千瓦及以上燃煤機組全部完成超低排放改造，合計249臺、7615萬千瓦;單機10萬千瓦以下燃煤機組和單臺10蒸噸/小時以上燃煤鍋爐完成超低排放改造的比例分別達到99.0%和97.1%。全面實施“散亂污”企業綜合整治，全省共完成“散亂污”企業綜合整治8.5萬家，實施先停后治、分類處置。對全省2000余家重點工業企業實施錯峰生產，避免秋冬季工業生產排放和燃煤取暖排放疊加。

三是加強機動車污染控制。全省累計淘汰老舊車13.6萬輛。完成80多家新生產機動車及非道路移動機械生產企業的現場檢查;對1家非道路移動機械生產企業和1家新車銷售企業的違法行為進行了調查取證，近期將下達行政處罰決定通知書。組織7個傳輸通道城市對重點工業企業實施采暖季錯峰運輸，濱州市加快推進三條“公改鐵”貨運鐵路建設，將于2018年底前全部建成，可實現貨運1.1億噸，相當于替代110萬輛(次)柴油車的運力。

四是強化城市揚塵污染控制。截至2017年底，城市和縣城規劃區內建筑面積1萬平米以上房屋建筑工地，落實揚塵治理“六項措施”的4014個，占比99.90%;已安裝視頻監控的工地占比99.43%;工期超過3個月的市政工地揚塵治理措施落實率達到89%以上。全省城市、縣城建成區主次干道機掃率、灑水率均達到90%以上。全省納入監管的渣土車密閉達標率99.9%、安裝GPS達標率95.3%。

五是積極應對重污染天氣。完成省市兩級重污染天氣應急預案修編工作，全省17個設區市均與京津冀區域統一了更加嚴格的預警分級標準，并按照“一城一案、一廠一策”的原則，建立了基本覆蓋全省涉氣污染源的應急減排清單。2017年，全省共啟動重污染天氣預警139次，其中，紅色預警1次、橙色預警45次、黃色預警38次、藍色預警55次;累計出動執法人員10.3萬余人次，檢查企業12.4萬余家次。

二、環保執法情況

王安德介紹說，2017年，全省環保部門實施處罰環境違法案件44917件，罰款14.8億元，在全國列第一位。其中，實施按日連續處罰案件31件，罰款5646.6萬元;實施查封、扣押案件410件;實施限制生產、停產整治案件722件;移送適用行政拘留環境違法案件1353件;移送涉嫌環境污染犯罪案件272件。

2017年山東省積極配合環保部大氣污染防治強化督查、巡查。根據環保部強化督查組現場反饋情況，2017年4月7日至12月31日，環保部強化督查組在山東省7個傳輸通道城市共檢查污染源點位40048個，發現存在問題的9708個，約占檢查總數的24.2%。其中，問題數淄博2060個、濟南1640個、德州1552個、濱州1359個、菏澤1221個、聊城1009個、濟寧867個。目前，這些問題已基本整改完成。

王安德說，根據環保部通報情況看，前十九輪次強化督查在山東省共檢查污染源點位39046個，發現存在問題的7510個，約占檢查總數的19.2%。其中，通報問題數淄博1847個、德州1260個、濟南1159個、濱州990個、菏澤933個、聊城688個、濟寧633個。前6輪山東省問題比例高于“2+26”城市平均水平;7月份開展省級強化督查以后，第7輪開始問題數明顯降低，發現問題比例低于外省市20.5個百分點;第8、9、10輪，山東省因迎接中央環保督察，強化督查暫停;第11-19輪，強化督查組在山東省發現問題的比例均低于10%且普遍低于外省市。

2017年，山東省環保部門外派強化督查人員累計51組408人次,17個設區市都已派員參加，其中部分市已多次派員參加。各外派督查組在督查工作中認真負責、實事求是、不懼困難，圓滿完成了各輪次督查任務。其中，淄博市、濟寧市派出的督查組被評選為強化督查“每周一星”，多個督查組得到了環保部的通報表揚。

新聞發布會上，王安德還回答了記者提問。新聞發布會由山東省人民政府新聞辦公室事業處處長丁紹敏主持。中央駐魯新聞單位、香港新聞媒體駐魯分支機構、省直及濟南市主要新聞單位參加新聞發布會。

編輯：張偉

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