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附改造計劃表上海市鋼鐵行業超低排放改造工作方案（2019-2025年）

時間：2020-02-27 11:28

來源：上海市生態環境局

（牽頭部門：市生態環境局；實施單位：寶武集團）

（四）實施重污染天氣預警差別化管理措施

在重污染天氣預警期間，研究實施差別化應急減排措施。逾期未完成超低排放改造的，在黃色預警期間，燒結、球團、石灰窯等高排放工序限產一半；在橙色及以上預警期間，燒結、球團、石灰窯等高排放工序全部停產，煉焦工序延長出焦時間，不可豁免。鋼鐵企業應加快改善車隊結構，除采用新能源汽車或達到國六排放標準的汽車外，在橙色及以上預警期間，對未實現清潔運輸的鋼鐵企業，原則上重型載貨車停止運輸。

（牽頭部門：市經濟信息化委、市生態環境局；實施單位：寶武集團）

五、實施保障

（一）加強組織領導

各部門共同組織實施本方案，各司其職、各負其責，密切配合，形成合力，及時協調和解決推進過程中的困難和問題。市發展改革委和經濟信息化委要加強對企業的服務和指導，加大政策支持力度，推進企業優化生產工藝，推進產業結構調整。市生態環境部門要會同有關部門建立鋼鐵行業超低排放改造管理臺賬，實施動態管理。寶武集團要發揮國有大型鋼鐵企業的表率作用，制定具體工作方案，成立以企業主要負責人為組長的專項工作組，及時將改造目標任務分解到具體企業，力爭提前完成。

（二）加大政策支持

鋼鐵企業達標排放是法定責任，超低排放是鼓勵導向，鼓勵各相關部門研究加大對完成超低排放的鋼鐵企業政策支持力度，推動鋼鐵企業超低排放改造。

（三）加強宣傳引導和監督執法

加強宣傳報道，營造良好的社會輿論氛圍，增強鋼鐵企業超低排放改造的主體責任意識和緊迫意識，公開完成超低排放改造的鋼鐵企業名單，接受社會監督。加強日常監管和執法檢查，對不達標企業、未按證排污企業，依法依規嚴格處罰。

（四）建立定期報送制度

鋼鐵企業應在每年12月10日和6月10日前將超低排放改造進展情況和主要做法書面報送至市生態環境局、市發展改革委、市經濟信息化委、市財政局等部門；在完成超低排放改造連續穩定運行一個月后，可自行或委托有能力的技術機構，嚴格按照指標要求、監測技術規范等開展自行監測，報送市生態環境局、市發展改革委、市經濟信息化委、市財政局等部門。