6月中旬起實施！廣東進一步加強固定源和移動源NOx減排工作

時間：2022-05-10 13:32

來源：廣東省生態環境廳

三、提升固定源環境監管效能

（一）加強對固定源的監管執法。

加強對固定污染源氮氧化物排放量大的企業的環境監管執法力度，將其作為污染天氣應對重點管控對象、監督性監測及其他相關專項行動的重點檢查對象，實施重點監管；將其列為污染源日常監管“雙隨機、一公開”特殊監管對象，適當增加抽查頻次；強化排污許可證后監管，按照許可證載明的排放量對氮氧化物排放較大的企業開展排污許可證執行情況核查，推動實際排放量和排污許可證執行報告實際排放量數據統一，對存在未持證排污、未按證排污等環境違法行為企業，依法嚴格查處，并按要求將處罰信息推送“信用廣東”等公共信用信息公開平臺，實施跨部門聯合懲戒。

（二）加強固定污染源自動監控日常巡查。

結合污染源日常監管“雙隨機、一公開”，進一步強化對固定源自動監控設備運行情況的日常巡查，加強對自動監控設備的安裝規范性，采樣系統設置規范性，手工監測與自動監控數據比對情況，自動監控設施運行情況以及第三方運營的維護、檢修、校準校驗記錄等情況的現場檢查，督促企業落實主體責任，確保自動監控設備穩定運行。認真對照重點排污單位自動監控弄虛作假等典型案例，充分利用用電（電能）、視頻和治理設施運行關鍵工況參數監控等非現場監管手段，深入挖掘涉自動監控環境違法線索，組織開展打擊自動監控數據弄虛作假專項執法檢查。強化對自動監控數據的日常審核，重點加大對濃度長期無明顯波動、數據長期處于低位、相關參數發生突變等異常數據的審核和檢查力度，不斷完善自動監控數據管理長效機制。

四、強化移動源氮氧化物管理減排

（一）加強重點用車企業柴油貨車環保監管。

落實《關于加強重點用車企業柴油貨車環保監管的通知》（粵環辦〔2022〕20號）的工作要求，堅持“車、油、路、企”統籌，推動典型行業重點用車企業落實清潔運輸主體責任，強化遙感監測、OBD遠程在線監控等科技手段運用，提升精準管控水平，切實推進典型行業重點用車企業柴油貨車污染減排。

（二）強化在用車達標排放監管。

加強對營運柴油車保有量達到20輛以上的用車大戶的達標監管，按照《廣東省用車大戶監督檢查工作指南（試行）》組織對遙感監測超標率達到10%以上的重點用車大戶開展入戶檢查。加強對帶SCR裝置柴油貨車車用尿素添加情況的檢查，增加對柴油貨車油箱內油品、尿素罐內車用尿素質量的抽查。完善生態環境部門監測取證、公安交管部門實施處罰、交通運輸部門監督維修的聯合監管模式，形成部門聯合執法常態化路檢路查工作機制。

（三）加強新生產車輛達標檢查。

加強對本地生產貨車環保達標監管，核查車輛的車載診斷系統（OBD）、污染控制裝置、環保信息隨車清單、在線監控等，抽測部分車型的道路實際排放情況，基本實現系族全覆蓋。嚴厲打擊污染控制裝置造假、屏蔽OBD功能、尾氣排放不達標、不依法公開環保信息等行為。

（四）完善非道路移動機械排放管理。

加強對本地生產非道路移動機械和發動機生產企業進行排放檢查，基本實現系族全覆蓋。進口非道路移動機械和發動機應達到我國現行新生產設備排放標準。加強工程機械的登記編碼管理，定期組織開展工程機械油品質量和排放狀況的專項抽檢抽測。

五、加大對企業的支持和幫扶力度

（一）充分利用中央和省級大氣污染防治專項資金推進氮氧化物減排。

按照《財政部關于印發〈大氣污染防治資金管理辦法〉的通知》（財資環〔2021〕46號）、《關于印發〈中央生態環境資金項目儲備庫入庫指南（2021年）〉的通知》（環辦科財〔2021〕22號）、《廣東省生態環境廳關于印發〈廣東省生態環境專項資金市級項目庫建設指引（2021年版）的通知〉》（粵環函〔2021〕246號）的要求，積極謀劃大氣治理項目，重點謀劃工業爐窯綜合整治、燃氣鍋爐低氮改造、燃煤鍋爐淘汰、生物質鍋爐淘汰等項目，鋼鐵、水泥企業超低排放改造、玻璃行業提標改造等項目，補助金額較大的項目可單獨申報進入中央和省級大氣污染防治專項資金項目儲備庫，較小且分散的項目鼓勵以區域連片實施整治打包申報。

（二）加強對企業的指導幫扶。

加強指導幫扶，大力宣貫氮氧化物減排技術標準和規范，指導柴油貨車重點用車企業和用車大戶按照規范添加車用尿素，確保車輛氮氧化物達標排放，指導涉工業爐窯企業強化氮氧化物減排，嚴格按照氮氧化物污染防治效果對涉工業爐窯企業進行分級管控，指導排污單位落實主體責任，按照排污許可證和相關行業自行監測技術指南要求，開展自行監測并保存相關臺賬，強化人員管理、鞏固行業自律，不斷提升排污單位和運維機構持續污染防治水平。

該文件自2022年6月15日實施，有效期5年。

廣東省生態環境廳

2022年5月7日

編輯：李丹

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