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      油船和油碼頭VOCs/油氣回收,怎么做合規(guī)?

      時(shí)間:2023-06-21 11:22

      來源:泉州海事

        打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)!VOCs治理你需要知道的事

        危防名場面

      近日,海事執(zhí)法人員在福建轄區(qū)某成品油碼頭,發(fā)現(xiàn)一艘油船在裝貨時(shí),沒有連接碼頭的油氣回收管。油品裝船時(shí)不連接油氣回收管,貨油艙內(nèi)油氣將從船上PV閥排向大氣,造成大氣污染,危害人員健康。

      該行為不符合現(xiàn)階段大氣污染防治政策要求。執(zhí)法人員立即責(zé)令其整改,并對其強(qiáng)調(diào)宣貫揮發(fā)性有機(jī)化合物(即VOCs)治理要求。

        專家有話說

        關(guān)于揮發(fā)性有機(jī)化合物(VOCs)治理那些事,現(xiàn)由泉州海事局危化船“安·泉”工作室的專家為大伙一一道來。

      一、什么是揮發(fā)性有機(jī)化合物VOCs

      揮發(fā)性有機(jī)化合物VOCs(英文全稱volatile organic compounds),是指原油、成品油(汽油、石腦油、航空煤油、溶劑油)及其他具有類似揮發(fā)性特征油品的揮發(fā)氣體。VOCs普遍存在于原油、成品油碼頭和油船,VOCs在油船船艙內(nèi)是與空氣和惰性氣體混合存在的,這些統(tǒng)稱為“油氣”。油品裝船作業(yè)時(shí)油艙內(nèi)會(huì)產(chǎn)生較多油氣(VOCs),并且隨著油品的充裝需相應(yīng)地排出油艙內(nèi)的油氣,這是VOCs排放治理的重點(diǎn)環(huán)節(jié)。

      VOCs是參與大氣光化學(xué)反應(yīng)的有機(jī)化合物,是形成細(xì)顆粒物(PM2.5)、臭氧(O3)的重要前體物。VOCs若排放到大氣中,不僅影響大氣環(huán)境,也直接影響相關(guān)作業(yè)人員和港區(qū)周邊群眾居民的健康。

        二、油氣回收技術(shù),控制VOCs排放

      油氣回收技術(shù)是控制油品VOCs排放,防治油氣大氣污染的有效手段。碼頭油氣回收是在油碼頭進(jìn)行油品裝船作業(yè)時(shí),利用船上油氣收集系統(tǒng)和碼頭油氣回收設(shè)施,將揮發(fā)的油氣通過回收管路收集至碼頭后方的油氣回收處理裝置,采用吸收、吸附、冷凝、膜分離等方法,將回收的VOCs還原為油品或循環(huán)利用的過程。油碼頭油氣回收技術(shù)具有節(jié)能減排、節(jié)約資源的良好效果,能夠?qū)崿F(xiàn)經(jīng)濟(jì)和環(huán)境效益的雙贏。

        三、法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)速遞

      01《中華人民共和國大氣污染防治法》第四十七條第二款:

        儲油儲氣庫、加油加氣站、原油成品油碼頭、原油成品油運(yùn)輸船舶和油罐車、氣罐車等,應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定安裝油氣回收裝置并保持正常使用。

        02《儲油庫大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB 20950-2020):

        2024年1月1日起,具有萬噸級及以上油品泊位的碼頭對應(yīng)的儲油庫應(yīng)密閉收集向GB 20951管控的油船發(fā)油時(shí)產(chǎn)生的油氣,并送入油氣處理裝置回收處理。

        03《油品運(yùn)輸大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB 20951—2020):

        新投入使用的油船(150總噸及以上)自2021年4月1日、現(xiàn)有8000總噸及以上的油船自2024年1月 1日,應(yīng)設(shè)置密閉油氣收集系統(tǒng)和惰性氣體系統(tǒng),油船油氣收集系統(tǒng)應(yīng)將向油船發(fā)油時(shí)產(chǎn)生的油氣密閉送入油氣處理裝置。

        04《國內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》(2020)及2022修改通報(bào)第5篇/第7章/防止船舶造成空氣污染規(guī)定(2022年11月1日起施行):

        對于 2020 年 1 月 1 日及以后建造的 150 總噸及以上的國內(nèi)航行油船,進(jìn)入排放控制區(qū),應(yīng)配備經(jīng)認(rèn)可的蒸氣排放收集系統(tǒng)。載運(yùn)原油的上述油船,還應(yīng)備有并實(shí)施 VOC 管理計(jì)劃。

        2022年11月1日及以后建造的150總噸及以上的油船,現(xiàn)有8000總噸及以上的油船自2024年1月1日起,應(yīng)滿足如下9個(gè)要求:

        (1)油船應(yīng)設(shè)置密閉油氣收集系統(tǒng)和惰性氣體系統(tǒng)。

        (2)油船油氣收集系統(tǒng)應(yīng)將向油船輸油時(shí)產(chǎn)生的油氣密閉送入油氣處理裝置。

        ………

        四、油船和油碼頭的業(yè)主該做些什么

      根據(jù)《儲油庫大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》,2024年1月1日起萬噸級及以上油碼頭在向油船發(fā)油時(shí)將強(qiáng)制實(shí)施油氣回收。為此,生態(tài)環(huán)境部和交通運(yùn)輸部于2022年12月聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于推進(jìn)原油成品油碼頭和油船揮發(fā)性有機(jī)物治理工作的通知》進(jìn)行了部署推進(jìn),當(dāng)前階段油船和油碼頭業(yè)主單位應(yīng)做好以下事項(xiàng):

        01

        按照《中華人民共和國大氣污染防治法》《儲油庫大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》《油品運(yùn)輸大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》和《國內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》等法規(guī)標(biāo)準(zhǔn),為所屬油船和油碼頭安裝油氣回收裝置并保持正常使用。

        注意:油船未按規(guī)定安裝油氣回收裝置或已安裝的油氣回收裝置不符合標(biāo)準(zhǔn)要求的,將不能取得船舶安全與環(huán)保證書,導(dǎo)致無法投入營運(yùn)。

        02

        落實(shí)好生態(tài)環(huán)境部和交通運(yùn)輸部通知要求,抓好已建成油氣回收設(shè)施的維護(hù)保養(yǎng)、運(yùn)行管理,杜絕惡意停用、閑置油氣回收設(shè)施。

        03

        加強(qiáng)船岸協(xié)同,促進(jìn)油氣回收設(shè)施的建設(shè)和使用。對于發(fā)現(xiàn)應(yīng)安裝油氣回收設(shè)施但未安裝或具備條件但未進(jìn)行油氣回收的,及時(shí)報(bào)告港口、生態(tài)、海事等相關(guān)主管部門。

        04

        對需要升級改造的油碼頭和油船,要對照相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范制定油氣回收設(shè)施建設(shè)和升級改造方案,倒排時(shí)間計(jì)劃、明確改造完成時(shí)限,確保如期實(shí)現(xiàn)原油成品油碼頭和油船VOCs回收治理。

        五、堅(jiān)持安全第一原則

      泉州海事局“安·泉”工作室專家特別提醒:

        VOCs是易燃易爆氣體,油氣回收作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)性較高,任何時(shí)候都要堅(jiān)持安全第一原則。碼頭和油船的經(jīng)營單位要充分重視油氣回收的安全風(fēng)險(xiǎn)防控,切實(shí)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,要建立安全管理制度、完善應(yīng)急預(yù)案、加強(qiáng)人員培訓(xùn),要按有關(guān)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)要求加強(qiáng)各自油氣回收設(shè)施的維護(hù)保養(yǎng),確保設(shè)施處于良好技術(shù)狀況。

        作業(yè)前,船岸雙方要以船岸連接處為界對各自油氣回收設(shè)施進(jìn)行安全自查,并按《油氣回收作業(yè)船岸安全檢查表》進(jìn)行聯(lián)動(dòng)檢查,經(jīng)雙方簽字確認(rèn)后方作業(yè)。雙方應(yīng)加強(qiáng)作業(yè)全過程的安全監(jiān)控,當(dāng)發(fā)現(xiàn)油氣含氧量超標(biāo)、安全裝置失效等不安全因素時(shí),應(yīng)立即停止油氣回收作業(yè)。


      編輯:李丹

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