《黑龍江省“十四五”細(xì)顆粒物與臭氧協(xié)同控制監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)能力建設(shè)方案》印發(fā)

2.監(jiān)測項(xiàng)目

（1）細(xì)顆粒物組分監(jiān)測項(xiàng)目

必測項(xiàng)目：PM2.5質(zhì)量濃度；PM2.5中的元素碳、有機(jī)碳；PM2.5中的水溶性離子（包括硫酸根離子、硝酸根離子、氟離子、氯離子、鈉離子、銨根離子、鉀離子、鎂離子、鈣離子等）；PM2.5中的無機(jī)元素（硅、銻、砷、鋇、鈣、鉻、鈷、銅、鐵、鉛、錳、鎳、硒、錫、鈦、釩、鋅、鉀、鋁等）等。

選測項(xiàng)目：溫度、氣壓、濕度、風(fēng)向、風(fēng)速；在線來源解析（多種組分?jǐn)?shù)濃度、實(shí)時(shí)污染來源解析結(jié)果）；大氣顆粒物垂直分布；氣溶膠垂直分布；氨氣；溫度廓線、風(fēng)廓線、水汽廓線等。

（2）揮發(fā)性有機(jī)物組分監(jiān)測項(xiàng)目

必測項(xiàng)目：57種PAMS物質(zhì)、13種醛酮類物質(zhì)、NO-NO2-NOx、O3、CO、氣象五參數(shù)、紫外輻射強(qiáng)度和邊界層高度等；19個(gè)省會(huì)城市及計(jì)劃單列市（名單見環(huán)辦監(jiān)測函〔2021〕88號(hào)文表3）須同時(shí)開展47種T015物質(zhì)監(jiān)測。

選測項(xiàng)目：甲醛、總氮氧化物（NOy）、氣態(tài)亞硝酸（HONO）、過氧酰基硝酸酯類物質(zhì)（PANs）、光解速率等。

3.監(jiān)測布點(diǎn)

每個(gè)城市應(yīng)在城市人口密集區(qū)內(nèi)的臭氧高值區(qū)域，至少設(shè)置1個(gè)監(jiān)測點(diǎn)位；并根據(jù)各地臭氣污染特征和防控需要，在城市上風(fēng)向或者背景點(diǎn)、VOCs高濃度點(diǎn)、O3高濃度點(diǎn)與地區(qū)影響邊緣監(jiān)測點(diǎn)（下風(fēng)向點(diǎn)位）增設(shè)VOCs組分監(jiān)測點(diǎn)位。原則上PM2.5與V0Cs組分監(jiān)測為同一點(diǎn)位。

4.建設(shè)方式

（1）細(xì)顆粒物組分監(jiān)測項(xiàng)目

省廳結(jié)合現(xiàn)有哈、大、綏細(xì)顆粒物組分網(wǎng)，根據(jù)國家部署及實(shí)際需求開展補(bǔ)充建設(shè)和運(yùn)行，并與國家聯(lián)網(wǎng)。

（2）揮發(fā)性有機(jī)物組分監(jiān)測項(xiàng)目

哈爾濱市、大慶市等2個(gè)城市結(jié)合現(xiàn)有揮發(fā)性有機(jī)物組分網(wǎng)，根據(jù)國家部署及實(shí)際需求開展補(bǔ)充建設(shè)和運(yùn)行，并與國家聯(lián)網(wǎng)。

（三）交通、工業(yè)園區(qū)和排污單位污染源專項(xiàng)監(jiān)測

1.交通污染專項(xiàng)監(jiān)測

開展交通污染來源監(jiān)控，形成交通污排放主要物質(zhì)的實(shí)時(shí)監(jiān)測能力。

（1）建設(shè)范圍

在哈爾濱市、大慶市等2個(gè)城市，建設(shè)公路、港口、機(jī)場和鐵路貨場等交通污染監(jiān)測站。請以上兩個(gè)城市根據(jù)細(xì)顆粒物和臭氧協(xié)同控制的需求確定具體建設(shè)內(nèi)容。

（2）監(jiān)測項(xiàng)目

監(jiān)測項(xiàng)目包括一氧化氮、二氧化氮、非甲烷總烴、苯系物、黑炭和交通流量等，具體見表1

表1各類交通大氣環(huán)境自動(dòng)監(jiān)測站點(diǎn)監(jiān)指標(biāo)

（3）監(jiān)測布點(diǎn)

交通點(diǎn)分為公路點(diǎn)、港口點(diǎn)、機(jī)場點(diǎn)、鐵路貨場點(diǎn)四類，針對各類站點(diǎn)監(jiān)測對象的污染排放、地理環(huán)境和管理需求分別進(jìn)行點(diǎn)位布設(shè)。

①公路點(diǎn)

公路點(diǎn)監(jiān)測的污染源為流動(dòng)污染源，重點(diǎn)布設(shè)在直轄市、省會(huì)城市、重點(diǎn)區(qū)域城市的主要干道和國家高速公路沿線。在點(diǎn)位設(shè)置時(shí)，應(yīng)考慮交通流的運(yùn)行狀態(tài)和時(shí)間上的不均衡性、氣象條件、路旁建筑物形態(tài)和布局對污染擴(kuò)散的影響。監(jiān)測站點(diǎn)選址應(yīng)綜合考慮城市大小、人口密度、交通流量等因素。

②港口點(diǎn)

吞吐量大于1000萬噸/年的港口（商港、漁港、工業(yè)港、避風(fēng)港等）須設(shè)立港口點(diǎn)，點(diǎn)位設(shè)置在港口作業(yè)區(qū)內(nèi)。

③機(jī)場點(diǎn)

機(jī)場點(diǎn)須設(shè)置于機(jī)場管理區(qū)內(nèi)，且盡量靠近跑道的下風(fēng)向，所有承擔(dān)民用航班的機(jī)場均須設(shè)立機(jī)場點(diǎn)。

④鐵路貨場點(diǎn)

鐵路貨場點(diǎn)監(jiān)測的污染源為貨場內(nèi)裝載車輛產(chǎn)生的流動(dòng)污染源，點(diǎn)位設(shè)置在主要鐵路貨運(yùn)中轉(zhuǎn)樞紐、公轉(zhuǎn)鐵貨運(yùn)樞紐、港口集疏港、物流園區(qū)、大型工礦企業(yè)鐵路專用線貨場等。監(jiān)測站點(diǎn)選址應(yīng)綜合考慮貨場形態(tài)、裝載區(qū)域位置、裝頻次等因素。

（4）建設(shè)方式

市（地）生態(tài)環(huán)境局按建設(shè)要求，報(bào)請當(dāng)?shù)卣M織轄區(qū)內(nèi)交通污染監(jiān)測點(diǎn)位建設(shè)工作。

2.工業(yè)園區(qū)專項(xiàng)監(jiān)測

（1）建設(shè)范圍

以哈爾濱市、大慶市等2個(gè)市為重點(diǎn)，在石化、化工、工業(yè)涂裝、包裝印刷等涉V0Cs的產(chǎn)業(yè)集群和工業(yè)園區(qū)，以及氮氧化物排放量較大的產(chǎn)業(yè)集群和工業(yè)園區(qū)開展協(xié)同監(jiān)測。在生產(chǎn)或大量使用消耗臭氧層物質(zhì)（ODS）、氫氟碳化物（HFCs）的企業(yè)或園區(qū)周邊開展ODS及HFCs試點(diǎn)監(jiān)測。請以上兩個(gè)城市根據(jù)細(xì)顆粒物和臭氧協(xié)同控制的需求確定具體建設(shè)具體范圍。

編輯：李丹