江蘇常州市打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)行動計劃實施方案

推行載貨汽車分區(qū)域、分噸位限制通行，擴大重型貨車限行區(qū)域、路段等，嚴控重型車輛進城。（市公安局牽頭，市交通運輸局、市生態(tài)環(huán)境局配合）

（十四）加快車船結(jié)構(gòu)升級

推廣使用新能源汽車。加快推進城市建成區(qū)新增和更新的公交、環(huán)衛(wèi)、郵政、出租、通勤、輕型物流配送車輛使用新能源或清潔能源汽車，2020年底前使用比例達到80%；2019年7月1日起，港口、機場、鐵路貨場及城市建成區(qū)內(nèi)的其他企業(yè)新增或更換作業(yè)車輛和非道路移動機械應(yīng)主要使用新能源或清潔能源。開展高速公路服務(wù)區(qū)、機場場內(nèi)充電設(shè)施建設(shè)。2019年底前，基本實現(xiàn)新能源或清潔能源電動公交“全覆蓋”。完成省下達的推廣新能源汽車任務(wù)。在物流園、產(chǎn)業(yè)園、工業(yè)園、大型商業(yè)購物中心、農(nóng)貿(mào)批發(fā)市場等物流集散地引導(dǎo)建設(shè)集中式充電樁和快速充電樁。為承擔(dān)物流配送的新能源車輛在城市通行提供便利。（市交通運輸局、市工信局牽頭，市財政局、市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局、市生態(tài)環(huán)境局、市發(fā)改委、市公安局、市商務(wù)局、市市場監(jiān)管局、市城管局等配合）

開展餐廚廢棄物運輸車輛集中整治，嚴厲打擊非法收運餐廚廢棄物的車輛，加大查處和收繳非法運輸車輛力度；加強專業(yè)化車輛的監(jiān)管，確保密閉化運輸，不泄漏、灑落。逐步淘汰現(xiàn)有柴油餐廚廢棄物收運專用車輛，新增、更新的餐廚廢棄物收運專用車輛應(yīng)當使用新能源或清潔能源。（市城管局牽頭，市公安局、市交通運輸局、市生態(tài)環(huán)境局、市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局、市財政局、市商務(wù)局、市市場監(jiān)管局等配合）

大力淘汰老舊車輛。釆取經(jīng)濟補償、限制使用、嚴格超標排放監(jiān)管等方式，大力推進國三及以下排放標準營運柴油貨車提前淘汰更新，加快淘汰釆用稀薄燃燒技術(shù)和“油改氣”的老舊燃氣車輛。制定營運柴油貨車和燃氣車輛提前淘汰更新目標及實施計劃。推廣使用達到國六排放標準的燃氣車輛。2020年9月底前，完成省下達淘汰2013年6月30日以前注冊的營運中型和重型柴油貨車任務(wù)。強化柴油營運車輛管理，限制全市中型、重型柴油車數(shù)量。（市公安局、市交通運輸局牽頭，市生態(tài)環(huán)境局、市工信局、市財政局、市商務(wù)局等配合）

加大船舶更新升級改造和污染防治力度。全面實施新生產(chǎn)船舶發(fā)動機第一階段排放標準。推廣使用電、天然氣等新能源或清潔能源船舶。嚴格執(zhí)行船舶強制報廢制度，推動內(nèi)河船舶改造，加強顆粒物排放控制，開展減少氮氧化物排放試點工作。內(nèi)河應(yīng)釆取禁限行等措施，限制高排放船舶使用，鼓勵淘汰使用20年以上的內(nèi)河船運船舶；2020年底前長江內(nèi)河現(xiàn)有船舶完成改造，改造后仍達不到新的環(huán)保標準要求的，限期予以淘汰。（市交通運輸局牽頭，常州海事局、市工信局、市生態(tài)環(huán)境局、市財政局配合）

嚴控高污染車輛上路行駛。利用遙感監(jiān)測系統(tǒng)對重型柴油車輛的現(xiàn)場路檢路查工作，對機動車超標排放行為依法實施處罰。（市公安局牽頭，市生態(tài)環(huán)境局配合）

強化在用車排放檢驗和維修治理，完善排放檢驗與維護（I/M）制度。交通、環(huán)保部門建立聯(lián)合監(jiān)管工作機制，對汽車尾氣排放治理維護站、機動車排放檢驗機構(gòu)實施I/M制度的情況強化監(jiān)管。2019年7月1日前，全面建立實施I/M制度。（市交通運輸局牽頭，市生態(tài)環(huán)境局、市市場監(jiān)管局配合）

（十五）強化油品儲運銷管理

全面供應(yīng)符合國六標準的車用汽柴油，停止銷售低于國六標準的汽柴油，取消普通柴油，實行“三油并軌”。（市發(fā)改委、市商務(wù)局牽頭，市交通運輸局、市財政局、市市場監(jiān)管局、市生態(tài)環(huán)境局等配合）

定期開展油品質(zhì)量監(jiān)督檢查活動，禁止生產(chǎn)、進口、銷售和使用不符合標準的機動車船和非道路移動機械用燃料，嚴厲查處油品質(zhì)量超標現(xiàn)象。實施車船柴油集中整治專項行動。加強多部門聯(lián)合執(zhí)法監(jiān)管，加大對生產(chǎn)、銷售和使用不符合標準的車（船）用燃料以及無證無照經(jīng)營行為的打擊力度，強化對加油站（點）和機動車、非道路移動機械、船舶等的監(jiān)管，徹底清除黑加油站點。（市市場監(jiān)管局、市商務(wù)局、市公安局牽頭，市交通運輸局、市生態(tài)環(huán)境局等配合）

2020年底前，儲油庫和年銷售汽油量大于5000噸的加油站完成油氣回收自動監(jiān)控設(shè)備安裝。企業(yè)要確保油氣回收系統(tǒng)正常運行。（市生態(tài)環(huán)境局牽頭，市商務(wù)局、市應(yīng)急管理局、市市場監(jiān)管局等配合）

開展原油和成品油碼頭、船舶油氣回收治理，新建的原油、汽油、石油腦等裝船作業(yè)碼頭全部安裝油氣回收設(shè)施，新造油船逐步具備碼頭油氣回收條件，2020年1月1日起建造的150總噸以上的油船應(yīng)具備碼頭油氣回收條件。（市交通運輸局牽頭，市商務(wù)局、市應(yīng)急管理局、市市場監(jiān)管局、市生態(tài)環(huán)境局等配合）

（十六）強化移動源污染防治

嚴厲打擊新生產(chǎn)銷售機動車環(huán)保不達標等違法行為。嚴格新車環(huán)保裝置檢驗，在新車銷售、檢驗、登記等場所開展環(huán)保裝置抽查，保證新車環(huán)保裝置生產(chǎn)一致性， 按省統(tǒng)一部署，具備新車環(huán)保裝置檢驗?zāi)芰驅(qū)嵤┑谌綑z測。研究推廣車載診斷系統(tǒng)（OBD）在機動車排放檢測方面的應(yīng)用。推進老舊柴油車深度治理，具備條件的安裝污染控制裝置、配備實時排放監(jiān)控終端，并與環(huán)保等部門聯(lián)網(wǎng)，協(xié)同控制顆粒物和氮氧化物排放，穩(wěn)定達標的可免于上線排放檢驗。（市生態(tài)環(huán)境局牽頭，市交通運輸局、市公安局、市市場監(jiān)管局等配合）

尾氣不能達標的出租車更換三元催化裝置。2020年，柴油貨車氮氧化物和顆粒物排放總量均比2017年下降15%。（市交通運輸局牽頭，市公安局、市生態(tài)環(huán)境局等配合）

加強非道路移動機械和船舶污染防治。2019年底前依法劃定并公布禁止使用高排放非道路移動機械的區(qū)域。并應(yīng)結(jié)合實際，適時增加禁用機械種類，擴大禁用區(qū)域范圍，提高管控要求。（市自然資源局、市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局、市交通運輸局、市水利局、市農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、市市場監(jiān)管局按職責(zé)負責(zé)，市生態(tài)環(huán)境局配合）

推進排放不達標工程機械清潔化改造，鼓勵淘汰老舊工程機械。（市自然資源局、市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局、市交通運輸局、市水利局、市農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、市市場監(jiān)管局按職責(zé)負責(zé)，市生態(tài)環(huán)境局配合）

編輯：李丹